2008年 07月 10日
朝の通勤途上で、いつも追い越すおじさんがいる。黒っぽい服装に赤いデイパック。年中この服装で早足で歩いている。だいたいいつも同じ場所で追い越すのだが、今日は駅の階段で会った。うしろから追い越すから、まだ顔は見たことがない。
で、色々な推測をしてみる。
1 ケガか病気をし、そのリハビリで歩いていたのだが、歩くこと自体が楽しくなって続けている。
2 山登りのトレーニングのために通勤ウォークしている。
3 車に乗るのがきらいで、歩いている。
さて、正解は?
最近はこうして通勤時間を使って、歩きや自転車の人が本当に増えた印象がある。渋滞する車の横をスイスイ行くのは、一種快感でさえある。たとえば、大津から京都や大阪まで、専用の自転車道があれば、今ならたくさんの人が自転車を利用するに違いない。でも、今の交通事情では乗る気になれない。高速道路を作るのなら、こうした自転車専用道路を作る、という発想の転換が必要だろう。そうでなければ、2050年までにCO2を半減するなんて絶対にできないと思う。
帰宅途中にて京極のロフトへ立ち寄る。ちょっとした文房具を買うためだが、色々と面白いものが並んでいるので、ついつい見て回ってしまう。そんな中でフルートと楽譜を入れるのにちょうどのカバンを発見。ひとつは吉田かばんの高級品。買おうかな。
ロフトを出て、夕暮れの木屋町から先斗町を歩く。祇園祭が近いせいか、やたら外人の姿を見かける。三条大橋を渡るといい風が吹いてくる。でもビラ配りがやたら多くて閉口する。
で、色々な推測をしてみる。
1 ケガか病気をし、そのリハビリで歩いていたのだが、歩くこと自体が楽しくなって続けている。
2 山登りのトレーニングのために通勤ウォークしている。
3 車に乗るのがきらいで、歩いている。
さて、正解は?
最近はこうして通勤時間を使って、歩きや自転車の人が本当に増えた印象がある。渋滞する車の横をスイスイ行くのは、一種快感でさえある。たとえば、大津から京都や大阪まで、専用の自転車道があれば、今ならたくさんの人が自転車を利用するに違いない。でも、今の交通事情では乗る気になれない。高速道路を作るのなら、こうした自転車専用道路を作る、という発想の転換が必要だろう。そうでなければ、2050年までにCO2を半減するなんて絶対にできないと思う。
帰宅途中にて京極のロフトへ立ち寄る。ちょっとした文房具を買うためだが、色々と面白いものが並んでいるので、ついつい見て回ってしまう。そんな中でフルートと楽譜を入れるのにちょうどのカバンを発見。ひとつは吉田かばんの高級品。買おうかな。
ロフトを出て、夕暮れの木屋町から先斗町を歩く。祇園祭が近いせいか、やたら外人の姿を見かける。三条大橋を渡るといい風が吹いてくる。でもビラ配りがやたら多くて閉口する。
#
by ozawa-sh
| 2008-07-10 22:38